Közlekedés, kövezet.
Közlekedés, kövezet.
Mint már említettük, a közlekedést a Máv. budapest–szegedi vonala és a czegléd–csemői h. é. vasút bonyolítja le. Ezenkívül a város területén megy keresztül a dunaföldvár–debreczen–máramarosszigeti állami út (Kecskemét–Czegléd 448közötti szakasza), a nagykőrös–újkécskei és nagykőrös–törtel–abonyi törvényhatósági közút (melyeket most építenek ki makadám burkolattal), ezekenkívül még 28 helyi érdekű községi közdülő út van. A helyi közlekedés eszköze 12 bérkocsi és 2 omnibusz. Hogy a helyi közlekedés akadálytalanul legyen lebonyolítható, újabban a város sokat áldoz az utczák és terek kikövezésére. Bazalttal van burkolva 3000 m2 29.200 K értékben, aszfalttal 10.000 m2 140.000 K, makadám alappal 11.500 m2 80.500 K, makadám alap nélkül 1500 m2 6000 K, téglával 1000 m2 3000 K értékben; összesen burkolva van hét utcza és tér, 5150 m hosszúságban, 27.000 m2 területtel, 258.600 K értékben. Az évi javítás 5700 K. Nincs burkolva még 166 utcza. Újabb burkolás az 1910. év folyamán bazalttal 400 m2 46.800 K értékben. A gyalogjárók burkolata a következő: aszfalttal 3 utcza, 2500 m. hosszú, 6000 m2, 72.000 K; téglával 31 utcza 22.000 m. 35.000 m2, 70.000 K értékben. Az évi javítás költsége 2000 K s az évi új kövezés 300 m2 területű, 6000 K értékben.
