Copaitich és társai.
Copaitich és társai.
A Copaitich és társai fiumei hajóstársaság az „Azov” és „Dunav” gőzhajókkal űz szabad hajózást. Szintén állami kedvezményt és segélyt kap az 1893: XXII. t.-cz. alapján.
Schwarz Lipót hajózási vállalata évi 50,000 frt állami segélyt kap a fiume-velenczei és fiume-anconai vonalak fentartásáért. Három gőzöse van, a legújabb „Dániel Ernő” (Fiume-Velencze), „Villám” (Fiume-Ancona) és „Venezia”.
A Navigazione Generale Italiana társaság Fiuméban négy év óta szintén tart fenn ügynökséget. A társulatot az olasz kormány 18 millió lirával segélyezi; de a fiume-olaszországi utvonalakért nem kap szubvencziót. Fiumei képviselője a Magyar leszámitoló és pénzváltó bank. Hajói 1895 október óta 16,000 tonna árút hoztak be Fiuméba, e közt 18,000 hordó bort; kivittek 12,000 tonna, jórészt faárut. Októbertől májusig havonkint négy hajója közlekedik Fiume, Sziczilia és Velencze közt.
Jelző bója.
(Eredeti rajz)
***
Szükségesnek tartjuk még a Quarneroban honos vagy a Fiuméban megforduló vitorlás hajók tipusait megismertetni.
A halászatra használt hajókat és csónakokat, nevezetesen a zoppolot, szandalot, barkniát, paszerát, gucczot, gaetát, lentot, brazzerát, bragozzot és tartanát a halászattal való szoros egybetartozóságukért az illető fejezetben mutatjuk be. E helyen csak a kereskedelemre használt hajómintákat soroljuk elő.
Kutter, egy árboczos hajó, egy aránylag nagy ágvitorlával és több háromszegletü vitorlával fölszerelve. Nálunk inkább yachtnak használják, mint kereskedelmi hajó ritka. Tonnatartalma 1–50; legénysége 1–4.
Trabaccolo, két árboczos kis parthajózásu hajó, póznarudas vitorlákkal és ormánysudarvitorlával. Kizárólag az Adriai-tengeren használják. Tonnatartalma 20–80. Legénysége 3–6 fő.
Brigantin, két árboczos kereskedelmi hajó. Minden árbocz két darabból áll, árboczkosara nincs; egyébként úgy van fölszerelve, mint a brigg, melyről 217alább szólunk. A Földközi-tengeren hajdan a kalóz-hajóknak volt ilyen árboczozatuk. Elnevezése is tőlük, a brigante névtől származik.
Goletta, két árboczos hajó, melynek előárbocza a brigantin-árbocz módjára, másik árbocza csak ágvitorlával van fölszerelve. Hajórajunkban öt van.
Brigg, 200–500 tonnatartalma vitorlás hajó, melynek két teljes fölszerelésü árbocza van. Tengerészetünkben összesen öt van 1775 tonnatartalommal, 48 legénynyel.
Briggscooner, kisebb fajta brigg, melynek második árboczán ágvitorla van. Tengerészetünkben csak egy ilyen nagy parthajózásu vitorlás van, 148 tonnatartalommal, 6 főnyi legénységgel.
A három árboczos (Nave) három, keresztvitorlákkal fölszerelt árboczczal és ormányárboczczal ellátott hajó. A legtökéletesebb vitorlásfaj. Csak nagy hajókat szerelnek föl ilyen módon, mert nagy számu legénységre van szükség. Minden árbocza három részből áll: a törzsből, derékszárból és sudarszárból, melyek járomfák által vannak egymással összekapcsolva, azonkivül az ormányárboczon van egy lefelé álló bukdáló rúd és gyakran két béna ág is, és a tatárboczon egy ág- és egy farfa. Az ormányárbocznak háromszögletü vitorlái, a többieknek négyszögletű vitorlái vannak. Az elő- és főárbocznak négy, a tatárbocznak három keresztvitorlája és mindegyiknek egy-egy ágvitorlája vagy tarcsvitorlája van. Kereskedelmi tengerészetünknek jelenleg egyetlen három árboczosa sincs.
Bárkhajó, három árboczos hajó, melynek elő- és főárbocza keresztvitorlákkal, hátsó árbocza pedig csak ágvitorlával van fölszerelve. A kereskedelmi hajók túlnyomó része ilyen árboczozattal van ellátva. Tonnatartalma 400–1000 tonna; legénységének száma 8–14. Kereskedelmi hajórajunkban 45 van, 23775 tonnával.
Polacca, hasonló szerkezetü vitorlás, mint a bárkhajó, de árboczai csak két részből állanak és árboczkosaraik nincsenek.
Logger, 2 vagy 3 árboczos kisebb parti vitorlás, ág- és ormányvitorlákkal, néha repülő keresztvitorlákkal is fölszerelve.
Bárklogger vagy bárkscooner, három árbcoczos hajó, melynek előárbocza keresztvitorlákkal, többi árboczai logger módra vannak felszerelve. Ez a hajóminta már ritka; kereskedelmi hajórajunkban már egy sincs.
A „Klotild” gőzbárka.
(Funk Antal felvétele)
Zárókép.
