Doletsko Ferencz ifjabb,
Doletsko Ferencz ifjabb,
a cs. és kir. szab. kassa-oderbergi vasuttársaság főmérnöke s a vasúti tisztképző tanfolyam rendes tanára, id. D. Ferencz mérnök és Suppan Teréz fia, szül. 1841. júl. 10. Budapesten; a gymnasiumot Érsekujvárott, Szegeden és Temesvárott 1858-ban, a kir. József-műegyetemet 1859–64-ben Rad és Gelse (Szabolcsm.) községek tagosításánál működött, 1865–67. a budapesti lejtmérési munkáknál, 1867–68. az alföld-fiumei vasutépítésnél, 1868–1869. az éjszakkeleti vasút nyomjelzésénél mint mérnöksegéd, 1870-től a kassa-oderbergi vasút építésénél és ennek befejezése után ugyanazon vasút pályafentartásánál mint főmérnök volt elfoglalva; jelenleg az anyagbeszerző osztály főnöke. 1887-ben a vasúti tisztképző tanfolyamhoz a vasúti áru- és anyagismeret tanszékére rendes tanárnak neveztetett ki.
Értekezései: a M. Mérnök és Építész-Egylet Közlönyében (1881. A dynamit robbanószer tulajdonsága és az avval való bánásmód, 1883. Albrecht főherczeg Bindtvölgyi keskeny nyomú vasútja), a M. Mérnök és Építész-Egylet Heti Értesítőjében (1884. A kanyarulatokban fekvő meghajlított sinek alakváltoztatásáról, 1884–86. Vasúti műszók A-Z.), a Vasúti és Közlekedési Közlönyben (1884. A sinszögek kopásáról és azoknak a talpfába való beveréséről, Az épület- vagy futógomba és a mycothamaton, Az ujabb vasúti szerzszámok és különféle mechanikai berendezésekről, Szabad. Schrabetz-féle sinhajlítógép, Szabad. sinemelő és a Krüznerféle önállító sinfuró készülék, Kocsi vagy vaggontoló és a szabad. szénfölhuzó készülék lokomotivok rakodására, A vizüveg gyártása és annak mint védőszernek alkalmazása az építőiparban, Vonatkisiklás, Sebességmérő, A fagy ellen biztos vizdaru, A Hipp-féle vonósorompó-szerkezet harangjelző készülékkel, 1885. Szabad. Krüzner-féle fordítható állomás védőjelző, ellensuly nélkül petarda jelzővel, A hófuvások és az ellenök való védekezés, Siemens-Halske-féle blokelzáró rendszer, A szabad. Fränzel-féle gőzmozdonyhajtó kerék forgató, tolóvezetés, vezetőművek sat. fölszereléséhez, Szabad. Krüzner-féle központi pályaudvar-biztosító készülék, csoportos rendszerű váltó állítással, Központi váltóállító és biztosító jelző berendezésekhez való emelő készülék, kettős drót- vagy rúdvasvezetékkel, mechanikai és villamos elzárással, Szabad. Menzel-féle biztossági lakat vaggonok elzárásához, A Hirsch-féle csavarház-elzáró készülék, csavaros csapszegekhez sinillesztéskötéseknél, Denison szabad. függő mázsálója, 1886. Kovaglisztkeverék mint elszigetelő, Biztossági jelző távolság jelzőknél és vonósorompóknál, Szabadalmazott mérőkerék, A Mollerup-féle gőzhenger kenőkészülék, Csigás kerékkötősaru vaggonokhoz, Asbest vagy kőlen, Vakuum sorompó Hardy-féle vakuum hengerrel, A Cozzi-féle szabad. fémszorosító tömítő szelenczékhez, Szabad. szállítható ellenőrző mázsáló, Szabadalm. Koellner-féle olajtisztító készülék, Az emelőkaros vonatsebességmérő, Az elektromos világítás a vasutszolgálatban, A vasúti kocsi- és mozdonytoló készülék, Az Excavator vagy szárazkotrógépeknek alkalmazása a vasúti földmunkálatoknál, Az éjjeli munkák világításáról, 1887. A kenőolajok kenőképességének és savtartalmának meghatározása, Szabad. Klopsch-féle hidbehajlást mérő készülék, A harangjelzők a vasút szolgálatában.)
Munkája: Vasúti anyagismeret. Bpest, 1891.
Szerkesztette és kiadta a Műszaki Naptárt 1879–1881-re Bpesten (Doletsko Mihálylyal és Marx Jánossal együtt.)
M. Könyvészet 1879–81. 1891. és önéletrajzi adatok.
