Blokk-
Blokk-készülékekkel biztosítják a vasutaknál a vonatok közlekedését. Az egymást követő vonatoknak bizonyos távolságban kell haladniok.
Ott, hol olyan sűrün közlekednek a vonatok, hogy nem haladhatnak állomásközökben, azaz a követő vonat nem várhatja be a hátsó állomáson, míg az előtte haladó vonat az előző állomásra beérkezett, sőt a két szomszédos állomás között több vonat is halad egymásután: a vonalat több szakaszra - úgynevezett blokk-mezőkre - osztják és ezek határain látható vagy hallható jelzőkkel értesítik a vonatok személyzetét, hogy szabad-e az út az előtte levő blokk-mezőben vagy sem.
A blokk-mezők határain álló jelzők ugyanis akként vannak kapcsolatban, hogy csak akkor adhat az őr avagy az állomás a jelzővel a szabad menésre jelt, hogyha a blokk-mező másik végén levő blokkjelző már tilosra állíttatott vagyis az előhaladott vonat már a másik blokk-mezőbe érkezett és a jelzőnek megálljra való állításával a követő vonattal szemben födözve lett (l. ábrát). A blokkolást használják továbbá a vágányoknak nyilt vonalon előforduló elágazásainál és az állomásokban a váltókon áthaladó vonatok biztosítására. Azok a váltók ugyanis, melyeken a vonatnak nem szabad haladni, leeresztetnek és a váltóknak csak az a csoportja lesz állítható, mely a vonatot egy szabad vágányra vezeti. E biztosító berendezéseknél folytonos az ujítás, azért a blokkolásnak számos változata ismeretes.
