Varga Bálint
Varga Bálint (Bp., 1891. aug. 2. – Bp., 1948. jún. 16.): gépészmérnök, Kossuthdíjas (1948). Tanulmányait a bp.-i műegy.-en 1913-ban végezte. 1913-tól a műegy. mechanikai technológiai tanszékén tanársegéd; 1914-tői MÁV-mérnök, 1914 – 15-ben műegy.-i adjunktus. 1915-ben orosz fogságba esett, 1920-ban tért haza. 1925-ben a MÁV Igazgatóság járműszerkesztő, beszerző és kísérleti osztályán csoportvezető, 1943-tól osztályvezetőként, majd üzletigazgatóként működött haláláig. Számos új kocsiszerkezet (új kerék-, tengely-, csapágyés ütközőtípusok) és kocsi tervezését vezette s főleg a hűtő- és gyümölcsszállító s egyéb különleges kocsitípusok tervezésében tűnt ki. Részt vett az Árpád-típusú sínautóbuszok és a forgó alvázas, nagy sebességű személykocsik kialakításában is. A MÁV-nak állandó képviselője volt a különböző nemzetközi vasúti szervezetekben. 1944-ben Szombathelyre került, s 1945 ápr.-máj.-ában itt kezdte meg a szovjet Hadiforgalmi Igazgatóság támogatásával a dunántúli MÁV-vonalak üzemének újjászervezését. – F. m. A vasúti hűtőkacsi-szállítás újabbkori fejlődése és felndáta (Hűtőipar, 1934 – 9. sz.); Güterwagen der Kgl. Ungarischen Stnatseisenbahnen zur Befürderung von Personenkraftwagen (Organ, 1939. 4. sz.).
Arcanum Newspapers
See what the newspapers have said about this subject in the last 250 years!
Show me
