Osztrák vasutak.

Full text search

Osztrák vasutak. Az első nyilvános forgalmu lóvasutat építették Linz és Budweis között, első 7 mérföldjét 1827 szept. 7. nyitván meg. 1836. a Rotschild S. M. engedélyt kapott a Bécs és Bosznia között építendő gőzüzemü vasutra. A társulat megalakult, az építés megkezdésekor azonban majdnem feloszlott. Csakis Rotschild áldozatkészségének köszönhető, hogy az 1836 okt. 19. tartott nevezetes ülésen a társulat a fennállását biztosította. 1838 jan. 6. adták át a közforgalomnak e vonal első részét Bécs és Wagram között. 1838 jan. 2. kapott engedélyt a bécs-győri vonalra. (L. Magyarország XII. köt. 3. old.) 1841 dec. 19. keltezett felsőbb rendelettel az állami vasutak rendszere honosíttatott meg, de az üzletkezelést még a szomszédos magánvasutaknak adták át. 1845., tekintettel a rossz pénzügyi helyzetre, kimondották, hogy 1845-től 1850-ig újabb vasutaknak építése nem engedélyezhető. 1850. a vasutak üzletkezelését is államosították. Az állami építkezések a közszükségletet nem tudván kielégíteni, 1854. kimondották, hogy jövőre újból engedélyezhető magánvasutak építése és az addig szokásos 50 év helyett 90 évi engedélyidő adható. Ettől kezdve a vasutak rohamosan fejlődtek, amennyiben rengeteg francia tőke lett a vasutak építésébe befektetve, de már kamatbiztosítás mellett. 1873-tól majdnem 1880-ig szünetelt a vasút építés. Ezért már 1875. újra felállították a császári kir. államvasutak építési igazgatóságát. 1880. elkészült a helyi érdekü vasutak építését szabályozó törvény az Arlbergen átvonuló vasútnak állami megvételével újra megkezdődött az államosítás nagy műve. A vasutak fejlődését az alább következő számok bizonyítják. V. ö. Röll, Encyclopädie des Eisenbahnwesen.
Tekintve Ausztria nehéz terepviszonyait, érthető, hogy a vasutak építése igen nagy műszaki tanulmányozást igényelt. Ennek megfelelően kivitelük is mintaszerü gondos munkát tüntet fel és sok nehéz feladat tanulmányozásának eredménye a számos szép megoldás. Hegyi pályái közül nevezetesek a simmeringi, a Brenner- és az Arlberg-vasút, utóbbi a 10,250 m. hosszu Arlberg-alagúttal.

 

 

Arcanum Newspapers
Arcanum Newspapers

See what the newspapers have said about this subject in the last 250 years!

Show me

Arcanum logo

Arcanum is an online publisher that creates massive structured databases of digitized cultural contents.

The Company Contact Press room

Languages