GAÁL GYULA
GAÁL GYULA
GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: Tisztelt Elnök Úr! Képviselő Úr! Hölgyeim és Uraim! A Budapest-Cegléd-Szolnok vasútvonal korszerűsítése az EU ISPA programja keretében kezdődött meg. Ezenbelül Cegléd állomás átépítése az itt elágazó és összefutó Budapest-Cegléd, Cegléd-Szolnok, illetve Cegléd-Kecskemét-Kiskunfélegyháza vonalszakaszok átépítésével összehangoltan 2007-ig megvalósul. Mindehhez az európai uniós forrás és a költségvetési támogatás rendelkezésre áll.
A MÁV Rt. a felújítást két beruházási szakasz keretében valósítja meg. Első lépésben a biztosítóberendezéseket cserélik ki, amihez a tenderezés már megtörtént, és a szerződést várhatóan december hónapban aláírják.
Ezt követi a vasúti pálya átépítése, az EU-normáknak megfelelő peronok, aluljárók kialakítása. A mozgáskorlátozottak, a gyermekkocsival közlekedők, illetve a nehéz poggyásszal utazók az aluljáróból a peronokat lifttel érhetik majd el. Az új gyalogos-aluljáró pedig a vágányok közötti peronok megközelítését szolgálja. Ennek meghosszabbítását azonban a teherpálya-udvari vágányok alatt nem tervezzük, mivel költsége milliárdos nagyságrendű lenne, és az uniós finanszírozású programban nem szerepel. A Szűcs-telepi városrészből a vasútállomás és a városközpont a jövőben is a meglévő gyalogos-felüljárón közelíthető meg. A vasúti vágányok felett pedig az állomás Budapest felőli oldalán közúti felüljáró vezet át. Az Abony felőli oldalon a Szolnok és Szeged felé vezető vágányokat közút keresztezi, mindkettőn félsorompóval kiegészített fénysorompó biztosítja a balesetmentes közlekedést.
Kérem a képviselő urat, hogy a választ elfogadni szíveskedjen.
