DR. VILÁGOSI GÁBOR
DR. VILÁGOSI GÁBOR
DR. VILÁGOSI GÁBOR (SZDSZ): Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! Az SZDSZ folyamatosan kiáll az infrastruktúra fejlesztése, ezen belül is az autópályák ügyének fontossága mellett, az úthálózat megfelelő sűrűsége és minősége ugyanis a gazdasági fellendülés egyik meghatározó alapja, hatással van számos szektorra, a kereskedelemtől a turizmusig.
Örömmel üdvözöltük, hogy a közelmúltban a szaktárca, a várható több száz millió forint bevételkiesés ellenére jóváhagyta a Szabad Demokraták Szövetségének javaslatát a négynapos matrica bevezetésére. Ez a megoldás véleményünk szerint két szempontból is helyes és indokolt volt. Egyrészt könnyített az autópályát használók helyzetén, hiszen nem kell heti, azaz tíz napra érvényes matricát kiváltania annak, aki csupán egy vagy adott esetben néhány napig használja a sztrádát. Másrészt segítséget jelent az autópályákkal párhuzamos országutak mentén lévő településeknek is, melyek már több esetben tiltakoztak amiatt, hogy a közlekedők - teljesen érthetően - az ingyenes országutat választják a drága sztráda helyett, és így autóáradat zúdul a településekre. Úgy tudom, legutóbb Érden került sor forgalomlassító demonstrációra. Az olcsóbb, néhány napos matricák enyhítenek ugyan a gondokon, de valamennyien tudjuk, hogy a valódi megoldást az európai uniós elvárásokkal összhangban olyan fizetési rendszer nyújtana, amely a használat arányába terhelné útdíjjal az autósokat.
Mindezek alapján a következő kérdéseket szeretném feltenni az államtitkár úrnak. Ön szerint érdemben könnyít-e az autósok helyzetén a négynapos matrica bevezetése? Véleménye szerint milyen intézkedés szükséges ahhoz, hogy a teherszállítást végző autók ne a környező falvakon át vezető utakat használják?
Kérem válaszát. (Taps az SZDSZ soraiban.)
