A vármegyei közlekedés.
A vármegyei közlekedés.
A szeptemberi közgyűlés már részletes tervet kapott a közlekedésügyi minisztertől a vármegye területén tervezett vasútvonalakról. A kiküldött választmány véleményes jelentése nagyon érdekes adatokat nyújt a közlekedésügy fejlődéséről; a vármegye valóban elismerésre méltó általános és magasabb szempontokból vette bírálat alá a tervezetet s csakugyan nem egy vonal irányának megszabásánál volt döntő a véleménye. Ugyanekkor s ezzel kapcsolatban döntötték el, hogy mely közútakat építsenek ki legelőször. Elsősorban szükséges útvonalaknak jelentették ki a zombor–szabadkai; zombor–apatini; a tiszai kerületnek Zomborral és az új vasúttal leendő összeköttetésére a Zenta–Csanatavér–Ómoravicza–Nemesmilitics között építendő útvonalat; a Temerin–Újvidék; az Újvidék–Futak–Begecs–Glozsán–Cséb–Palánka közötti útakat. Ellenben Kula–Parabuty–Bács útvonala helyett a Kula–Keresztur–Lality–Hódság–Erdőd közötti irányt jelölték ki. A Hódság–Bács–Palánkait szükségesnek, a Szenttamás–Glozsán közöttit nélkülözhetőnek és Verbász–Csantavér–Szabadka–Halas közötti hosszú útvonal kiépítését ez idő szerint még feleslegenek jelentették ki.
Arcanum Newspapers
See what the newspapers have said about this subject in the last 250 years!
Show me
